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luftpiraten [2012/08/22 01:06] markus |
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Die schweren Inseln sinken also solange nach unten (wo die heiße Hölle ist), bis sie in eine Wärmezone kommen, die das Glamm zu genügend Auftrieb anregt, dass sie stabil schwebt. Dick belegte Inseln haben also in tiefer gelegenen, wärmeren Schichten eine stabile Position - dünn belegte Inseln in kälteren Luftschichten. | Die schweren Inseln sinken also solange nach unten (wo die heiße Hölle ist), bis sie in eine Wärmezone kommen, die das Glamm zu genügend Auftrieb anregt, dass sie stabil schwebt. Dick belegte Inseln haben also in tiefer gelegenen, wärmeren Schichten eine stabile Position - dünn belegte Inseln in kälteren Luftschichten. | ||
- | Aber es kommt noch besser. Egal wie man das normale Glamm dreht und wendet, es hat immer Auftrieb nach oben. Es gibt aber eine spezielle, kristalline Art dieses Gesteins, nämlich das violette, glasartige Glammit, dessen Auftriebspartikel durch die Kristallisierung quasi festgebacken wurden. Diese können in der Luftschiffahrt benutzt werden, um in eine bestimmte Richtung zu driften, indem man sie auf einem in alle Richtungen drehbaren Gestell festmacht und dieses in Flugrichtung ausrichtet. | + | Aber es kommt noch besser. Egal wie man das normale Glamm dreht und wendet, es hat immer Auftrieb nach oben. Es gibt aber eine spezielle, kristalline Art dieses Gesteins, nämlich das violette, glasartige Glammit, dessen Auftriebspartikel durch die Kristallisierung quasi festgebacken wurden |
Für die Schifffahrt bedeutet das folgendes: | Für die Schifffahrt bedeutet das folgendes: |